Standards play a vital role in documenting the values of new test results in the form of tables. They are one of the basic requirements that the standardization process aims for as a complement to standardizing test procedures, and contribute to knowing the current reality of the student. The degree of readiness and level as a result of practicing different exercises for sports activities, in addition to the possibility of adopting it for comparison with his group or similar groups, classification, prediction and selection. Developing the skill of handling the football in the educational field is an important matter for achieving distinguished performance among students. This skill requires a level of accuracy, speed and control, and the changes that occur in the educational preparation process require tests that are in harmony with these changes on the one hand, and the formation of new standards on the other hand. Accordingly, in the research problem, the researchers found a lack of models of educational tests for measuring the skill of handling in terms of the gradation of difficulty in performance for first-stage students. The aim of the research is to design and standardize an educational test of progressive difficulty for the skill of handling a football for first-year students in the College of Physical Education and Sports Sciences. The research community was selected from first-year students for the academic year (2022-2023 AD) at the University of Baghdad. The number of students reached (260) students representing (9) academic departments, and the research sample consisted of (180) students. After obtaining the results and processing them statistically, the researchers reached two most important conclusions that an educational test of gradually increasing difficulty for the skill of handling a football in different directions and distances for first-year students in the College of Physical Education and Sports Sciences.
تضمّنت الاسطوغرافيا العثمانية التركية حول ثيمة محمية الج ا زئر في -
الفترة العثمانية مؤلفات صُبغت بعضيا بطابع الموالاة والتحيّز
المقدمة:
مع مطلع القرن الحادي والعشرين فأن الصراع على امدادات المياه الحيوية هو خطر قائم على الدوام في جميع مناطق العالم حيث يتجاوز الطلب على الماء بشكل كبير العرض القائم ولكون اغلب المصادر الرئيسة للمياه وخاصة في المنطقة العربية يشترك فيها بلدان أو أكثر ولان هذه الدول نادرا ما توافق على الاجراءات التفاوضية الخاصة بأقتسام الامداد المتاح من المياه مما يعني زيادة الخلافات على الوصول الى الم
... Show MoreThe weakness of the central rule at the reign of Shah Sultan Hussain who is regarded as the last Shah who governed the Safawi state near to its falling at the hold of Afghan in 1722 which is the main and the real factor for the economic collapse. The tribes of trade have faced stealing and robbery actions which have been compressed to a very big extent. This action was not the responsibility of Shah alone,
ترك السلطان عبدالحميد الثاني بصماتهُ على أخاديد الزمان وعلى خارطة المشرق العربي الخاضع للسيطرة العثمانية أنذاك ، لكونهُ أهم شخصية أسلامية غير عربية واجهت الخطر الصهيوني ومحاولاتهم الإستيطانية في مشرق الوطن العربي ، على الرغم من صعوبة الظروف التي كانت تمر بها الدولة العثمانية داخليا ً وخارجيا ً، بما فيها من أطماع اقتسامها بين الاوربين ولذا سموها بالرجل المريض .
المُستلخص:
يتناول هذا البحث موضوعاً يتركز في جانب تحديد مفهوم ومحتوى الإستراتيجية. وقد أشارت الأدبيات إلى عدد من المحاولات التي هدفت إلى تلمس مفهوم ومحتوى الإستراتيجية في منظمات الأعمال، غير أن تلك المحاولات- على الرغم من ندرتها- كانت تتسم بغلبة الأطر النظرية والتعبير عن المفهوم، بالإستناد إلى حوارات فكرية وإرهاصات ذات علاقة بمفهوم ومحتوى الإستراتيجية.
&
... Show Moreتلعب الاعتمادات المستندية دوراً كبيراً وخطيراً في التجارة الدولية باعتبارها إحدى أوسع أدوات الدفع انتشاراً في العالم سواءاً كان ذلك بالنسبة للمستورد أم للمصدر وتغطيتها للمخاطر المحتملة لكلا الطرفين، فهي تؤمن للمصدر استلام قيمة البضاعة بالكامل عند تنفيذها لشروط العقد، ويسمح للمستورد بعدم الدفع إلا بعد إتمام شحن البضاعة وتقديم المستندات المطلوبة واستلامها.
وتقوم المصارف التجارية المحل
... Show MoreAn experimental study on a KIA pride (SAIPA 131) car model with scale of 1:14 in the wind tunnel was made beside the real car tests. Some of the modifications to passive flow control which are (vortex generator, spoiler and slice diffuser) were added to the car to reduce the drag force which its undesirable characteristic that increase fuel consumption and exhaust toxic gases. Two types of calculations were used to determine the drag force acting on the car body. Firstly, is by the integrating the values of pressure recorded along the pressure taps (for the wind tunnel and the real car testing), secondly, is by using one component balance device (wind tunnel testing) to measure the force. The results show that, the avera
... Show More