على الرغم من أن الجامعات والمراكز والمؤسسات العلمية في الجامعات العراقية تزخر بالعديد من الكوادر والخبرات العلمية والأكاديمية المؤهلة علمياً وفنياً لانتاج البحوث العلمية والاشراف على طلبة الدراسات العليا، غير ان عملية انتاج الابحاث العلمية التطبيقية على وجه الخصوص تعترضها مجموعة من الصعوبات والمعوقات التي استطلعها الباحثين اما من خلال التجربة الشخصية, او من خلال استطلاعات اراء طلبة الدراسات العليا والباحثون في الاقسام التي يحاضر فيها الباحثون ثانيا. تهدف الدراسة إلى استعراض واقع البحث العلمي التطبيقي في الجامعات العراقية ، كما تسعى الدراسة إلى بيان أهمية البحوث العلمية ودورها الفاعل في تحقيق التطور. كما يهدف البحث الى الكشف عن المعوقات التي تعترض طلبة الدراسات العليا والاساتذة الباحثين في الجامعات العراقية, والكشف عن الفروق في استجابات الطلبة حول المشكلات التي تواجههم. يفترض البحث وجود تفاوتات في المعوقات التي تعترض الباحث في الاقسام العلمية التطبيقية تختلف من قسم لاخر، و المعرفة المسبقة بهذه المعوقات التي تعترض الباحث في الابحاث العلمية التطبيقية تجعل بالامكان تلافيها بوضع استراتيجيات مختلفة من قسم علمي لاخر لتذليل تلك المعوقات او الصعوبات. يتبع البحث المنهج الوصفي التحليلي في جانبه النظري من خلال استعراض عموميات وتعاريف حول البحث العلمي.للخروج بمؤشرات ومحاور تلخص الصعوبات التي يواجهها طلبة الدراسات العليا في الجامعات العراقية. يتبع البحث في جانبه العملي المنهج التحليلي والاحصائي من خلال اجراء استبانة على عينة متجانسة منتخبة من مجموعة من طلبة الدراسات العليا في اقسام علمية تشمل بحوث تطبيقية وهي كل من قسم هندسة العمارة – جامعة بغداد , وقسم التقنيات الاحيائية الطبية – كلية التقنيات الاحيائية – جامعة النهرين وقسم البستنة في كلية الزراعة-جامعة السليمانية.حيث تعتمد منهجية البحث على تحليل المعطيات الواردة من استمارة الاستبيان كمؤشرات للتحقق من صحة فرضية البحث. يخلص البحث بعد تحليل النتائج والاستنتاجات الى مجموعة من التوصيات والمقترحات المتعلقة بمشكلة البحث .
The subject of education, and since time immemorial, gripe the attention of the religious, intellectual, political, social and economic elites. This attention not only in Iraq, but in different countries in the world. There is a close correlation between the educational level of the societies and the edginess of its rising and advancement in all fields.
In order to achieve the research objectives, the research has been divided into three sections: section I include the historical, scientific, humanitarian evolution of education, starting from the first economic revolution (The Agricultural revolution) through the second economic revolution (The Industrial Revolution) and till the Third Economi
... Show Moreتحليل الأخطاء النحوية في التواصل الكتابي لدارسي اللغة الاسبانية في العراق
يقف البحث الموسوم (أثر القرآن الكريم في الرؤيا الشعرية الجديدة في ديوان النابغة الجعدي) على العديد من الرؤى الشعرية التي ظهرت في ديوان الشاعر، والكشف عن التأثير القرآني على رؤيا الشاعر النابغة الجعدي. ولذلك صار من المنطقي أَنْ يقسم البحث إلى مبحثين: فكان المبحث الأول بعنوان: (الرؤيا الاجتماعية قبل نزول القرآن)، ثم يكون المبحث الثاني بعنوان (الرؤيا الشعرية الجديدة وأثر القرآن فيها. أهداف البحث: يسعى البحث للكشف
... Show MoreSeek Iraqi insurance companies to face the global changes today that may affect the overall performance of the company, it must find an effective means of providing everything you need company information, and by increasing attention to administrative operations in general, especially the marketing process, which from its core focus on activities related to elements of the marketing mix, as the success of any company in achieving the planned objectives, linked to its ability to make sound decisions in the context of the above elements, for the latter of great importance, especially if based on facts and indicators obtained from th
... Show MoreThe manuscript (Tuhfat al-Ashab wa Nuzhat al-Albab) by the author Ahmed bin Ibrahim al-Hanafi al-Srouji (d. 0ٓٔ AH / ٖٓٔٔ
AD), one of the important manuscripts because it is an encyclopedia characterized by the diversity of its topics
In this paper, game theory was used and applied to the transport sector in Iraq, as this sector includes two axes, the public transport axis and the second axis the private transport axis, as each of these axes includes several types of transport, namely (sea transport, air transport, land transport, transport by rail, port transport) and the travel and tourism sector, as public transport lacks this sector, as the competitive advantage matrix for the transport sector was formed and after applying the MinMax-MaxMin principle to the matrix in all its stages, it was found that there was an equilibrium point except for the last stage where the equilibrium point was not available Therefore, the use of the linear programming method was
... Show MoreThis study aims to show some of Imam Al-Bukhari's criticism of the Hadith from the Metn side, and part of his methodology in dealing with the correct hadiths that are tainted by a bug. This research focuses on what Imam Al-Bukhari summarized in his Sahih illusion of the narrator in his attribution, or uniqueness of the narrator, or to suggest a novel. We find that Bukhari sometimes abbreviates the hadeeth, and does not bring it out completely in his Sahih. He is satisfied with the abbreviated position but has done so because of a bug in it. The Bukhari usually does not declare his intention but knows this through tracking, inspection, and research of the correct hadiths.
Finance is considered as an important and essential element when developing any housing policy which has a basic role creation of channels and effective means of saving money for individuals and institutions involved in the construction of housing units , and in particular that there is a deficit of residential dramatically in Iraq offset by a significant decline in the rates of construction housing and the accumulation of housing need in the coming years , the importance lies of the subject in creating mechanism for financing this sector and the impact of such a mechanism in solving the problem of the deficit number of housing units, through studying the experiences of some countries in the policies of housing finance to take advantage
... Show MoreIn this paper, an attempt was made to measure and interpret the impact of several variables on global maritime transport, including: OECD industrial productions, high growth rates of some developing countries, and growth in world GDP. These variables contribute to higher rates of maritime transport revenues of 800 billion dollars annually; in the form of numerical sequences. The dry canal in Iraq was assumed to transfer 99 million tons of goods annually. This was made sure through the economic feasibility of the difference between maritime and land transport through railways. The effect of geographical and anthropological nature of Iraq on this project was studied too. Our findings indicated that the project will not drive growth
... Show More