أن للتطرف العنيف أسباب متنوعة تقف وراء ظهوره وتمدده في دول العالم المختلفة على نطاق واسع، إذ إن لكل بيئة ظروفها وخصوصياتها الكلية والفرعية التي تسهم في تعزيز القدرة التأثيرية للسلوكيات العنفية في إطار مجتمع ما، لاسيما إذا علمنا إن التطرف العنيف المؤدي الى الإرهاب كسلوكيات عنفية متطرفة مدمرة للبناء المجتمعي ما كان ليستمر لولا وجود بيئة حاضنة وظروف تساعد في انتشاره واستمرارية قدراته التأثيرية في البناء السياسي والمجتمعي، إذ ان موضوع البحث يعد مدخلاً فيما بعد لفهم وتحديد مقومات الاستجابة الاستراتيجية حيال المواقف والأفعال والإجراءات والتدابير المتنوعة في أطار آليات مكافحة التطرف العنيف، لاسيما إن العراق أصبح ساحة للصراعات الدولية التي أسهمت في ظهور الارهاب وتمدده في البيئة العراقية. وعليه فقد أستند البحث الى فرضية مفادها: إن هناك علاقة طردية تقوم على وجود ارتباط وثيق بين توظيف الخيارات الاستراتيجية للقوة وصياغة مدركات الفعل الاستراتيجي التي تسهم في تعزيز آليات منع ومكافحة التطرف العنيف، إي كلما تمكنا من توظيف بدائل واليات متنوعة في مكافحة التطرف العنيف وأنماطه المستحدثة، كلما تمكنا من تعزيز أو توظيف مجموعة من الرؤى والتصورات المستقبلية والسلوكيات ذات العلاقة بالأداء الاستراتيجي العقلاني المتوازن حيال البيئتين الداخلية والخارجية مما سوف يسهم ذلك في الارتقاء بمكانة الدولة وترقية أدوارها في مواجهة هذه التحديات ذات العلاقة بمكافحة التطرف العنيف وتمويله أو قد تؤدي إلى التراجع إذا ما كان خيارات الأداء الاستراتيجي سلبية مما سيكون له إسقاطات سلبية على واقع البيئة العراقية هذا من جانب، ومن جانب أخر أحادية الأساليب والتدابير المستخدمة في إطار مكافحة التطرف العنيف واعتمادها على كيفية توظيف القوة الصلبة دون صياغة مدركات استراتيجية ذات خيارات متنوعة الأداء بما يكفل لنا إمكانية تكتيل قدرات شاملة تعزز من فاعلية الانساق التأثيرية في أطار مكافحة التطرف العنيف.
لقد مثلت عملية التحول من النظام الشمولي الى مشروع اقامة نظام جديد ومغاير نقلة نوعية شهده المجتمع العراقي بعد 9/4/ 2003 القت بظلالها على مختلف الاصعدة السياسية والاقتصادية والاجتماعية، ولعل من بين ابرز تلك التحولات ذلك الذي تبلور على حول مفهوم الهوية الوطنية واعادة تشكيلها من خلال صياغة جديدة لمفهوم المواطنة الذي يفترض ان تكون القاعدة الراسخة التي يتأسس عليها المشروع الوطني الجديد الرامي الى إقامة او إعادة تأسي
... Show MoreMottos Of Opposition Movements In iraq during the umayyad period and their religious and political indications - al shia and al khawarij
Shifting Sand of English in Iraq language Policy and Planning
In this paper, game theory was used and applied to the transport sector in Iraq, as this sector includes two axes, the public transport axis and the second axis the private transport axis, as each of these axes includes several types of transport, namely (sea transport, air transport, land transport, transport by rail, port transport) and the travel and tourism sector, as public transport lacks this sector, as the competitive advantage matrix for the transport sector was formed and after applying the MinMax-MaxMin principle to the matrix in all its stages, it was found that there was an equilibrium point except for the last stage where the equilibrium point was not available Therefore, the use of the linear programming method was
... Show MoreFinance is considered as an important and essential element when developing any housing policy which has a basic role creation of channels and effective means of saving money for individuals and institutions involved in the construction of housing units , and in particular that there is a deficit of residential dramatically in Iraq offset by a significant decline in the rates of construction housing and the accumulation of housing need in the coming years , the importance lies of the subject in creating mechanism for financing this sector and the impact of such a mechanism in solving the problem of the deficit number of housing units, through studying the experiences of some countries in the policies of housing finance to take advantage
... Show MoreIn this paper, an attempt was made to measure and interpret the impact of several variables on global maritime transport, including: OECD industrial productions, high growth rates of some developing countries, and growth in world GDP. These variables contribute to higher rates of maritime transport revenues of 800 billion dollars annually; in the form of numerical sequences. The dry canal in Iraq was assumed to transfer 99 million tons of goods annually. This was made sure through the economic feasibility of the difference between maritime and land transport through railways. The effect of geographical and anthropological nature of Iraq on this project was studied too. Our findings indicated that the project will not drive growth
... Show MoreThe Agricultural Policy is one of the most important tools adopted by the state to guide its economic and social activities through the delivery of suitable agricultural commodities to the consumer and in return to deliver agricultural inputs to the agricultural producers at the lowest possible cost to contribute in achieving a profit that helps the agricultural product to continue in the production process with the same efficiency and ambition. So as to help increase the contribution of the agricultural sector to GDP and achieve the best picture of sustainable agricultural development.
The research aimed at identifying the reality of agricultural policies and their role in achieving sustaina
... Show Moreإن موضوع الشرق الأوسط بشكل عام اتخذ أهمية كبيرة في الكتابات والمؤلفات التي صدرت منذ بداية النصف الأول من عقد التسعينات من القرن المنصرم مع بدايات مشاريع السلام التي أعقبت انهيار الاتحاد السوفيتي وتغير الخارطة السياسية والاقتصادية والايديولوجية للعالم .وعلى الرغم ان المصطلح ليس بجديد الا ان تعابير المصطلح وددلالاته تتغير مع تغير موازين القوى واتجاهات المصالح. إذ انتقل من مصطلح جغرافي الى
... Show MoreThis research paper is about synoptic climate specifically with in the upper air layers
using upper air layers maps analysis which are maps of thickness for the level 1000 – 500
MB, that their high average ranges between 100 – 5600 M above surface. This research paper
focuses on studying special and temporal variations of the atmosphere thickness above Iraqaccording
to this study, it is concluded that atmosphere thickness above Iraq increases
towards south with an average of 100 M as compared with north of Iraq. Regarding the
temporal variations, it is concluded that atmosphere thickness during hot months. In July, for
example, the atmosphere thickness becomes thicker than in January with an average of
(250)M